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丰田专场~唯有品质才是永恒
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丰田是全球范围内数一数二的车企,发展到现在的规模依靠的是可靠稳定的质量,在各类可靠性排行榜上一直名列前茅,而现在的丰田除了保持一贯优异的可靠性,还有这超高的颜值和出色的性能,在弹个车,丰田的车的也不少呢,一起来看看吧!

卡罗拉 改款双擎

卡罗拉第一代车型发布于1966年,在这50多年里,在全球卖出了恐怖的3500万台,其它的畅销车都难以望其项背。现款的卡罗拉秉承了卡罗拉车系以一以贯之的出色可靠性,同时带来了更前卫的造型,还有更先进的动力总成,其中最具代表性的就是名为“双擎”的混合动力车型。1.8L自然吸气发动机,配合一台53kw,207N·m的永磁/同步电机,起步轻快的同时能获得相当出色的燃油经济性。相比于普通版,双擎在内饰上采用了不少全新的设计,同时在档把等细节处展现了更强的科技感。未来难以预料,现实难以割舍,而卡罗拉双擎以很低的成本,让你拥有了第一把打开未来之门的钥匙。

皇冠

60多年的传承,14代的更替,让皇冠一直镶嵌于车头。“皇冠”早已成为了一个符号,代表着庄严、代表着豪华、代表着舒适。2.0T+8AT的组合让它的动力水平完全不逊于同级别的任何对手,但是血液里的“皇冠”血统,让它虽坐拥235Ps的马力却依旧保持了那份始终如一的从容。乘坐感受可能是皇冠上最不需要担心的部分,以往的皇冠上宽大柔软的座椅在这一代皇冠上依旧得到了延续,加上更现代化的舒适性配置,它依旧是同级别舒适性的标杆。欲戴“皇冠”,必承其重,只要皇冠一直镶嵌在车头,皇冠即标杆。如果你是一位商务人士,皇冠定可为你的生意之路保驾护航。

RAV4荣放

RAV4算作城市SUV的鼻祖也不为过,和丰田家族的其他车型一样,RAV4也从原本圆滚滚的造型转变为锋利且棱角十足,这台两驱风尚X限量版则比非限量版更阳刚。动力方便搭载了2.0L自然吸气发动机,配配一台模拟8挡的CVT无极变速箱,最大功率151马力,最大扭矩192N·m,空间上虽然2660mm的轴距并不算长,但是头部空间并没有流线造型的侵占,乘坐起来还是比较宽敞的。

奕泽IZOA

奕泽作为丰田旗下的小型SUV,上市之后一直有着很高的热度。奕泽是基于丰田全新TNGA架构的车型。脱离了丰田以往中庸庄重的风格,显得时尚年轻。隐藏式的后门把手,让奕泽更多时候看起来就像一台两门车。奕泽还是坚持使用的2.0L的自然吸气发动机,搭配可以模拟10个档位的CVT变速箱,省油、好开是奕泽的驾驶主旋律。时尚犀利的外观,或许会成为你选择它的理由。

威驰

丰田的品质在全球都有口皆碑,即便是品牌中的入门车型——威驰也不例外,十几年前的威驰直到现在依然广泛的活跃在大街小巷。而新款的威驰,除了继承了可靠耐用这一丰田赖以生存的特点外,还换装了家族式的外形设计,在年轻的同时又有几分凶狠。改进上一代车型上显得不这么先进的4AT变速箱,换成了模拟8挡的CVT变速箱,发动机采用的是一台1.5L自然吸气发动机,107马力的动力并不算突出,但是这台车只有“区区”1090kg,开起来并不会感到动力不足。值得一提的是,新款车型全系标配了ECS车身稳定系统。内饰方面,没有夸张的大屏,取而代之的是温馨的家居风格,每一个按键的精致手感让人庆幸它保留了实体按键。想要一台省心的车,威驰是不错的选择。


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精彩评论
TGC_135****9947
喜欢手动档,四肢运动,倍爽!
05月28日1
TGC_150****7388
为什么没有汉兰达
05月28日1
TGC_176****2165
都来看看吧
05月24日
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