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国五撞上国六,该如何抉择?
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最近选车的朋友们讨论最多的就是买国五的车型还是国六的车型了。其实无论是国五还是国六都有他们值得选择的理由,那么究竟怎么选最合适,看完弹哥这篇文章再决定吧。




国六


国六带来的不仅是对环境更加友好的排放标准,且现阶段可能获得更高的保值率,更长的使用周期!在全国都在对国五车型做折扣的时候,弹个车的国六车型居然也有了优惠,此时不买,更待何时呢?


蓝鸟

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蓝鸟,脱胎于日产Firend-ME概念车,从整体的外观上来看,你可以对它冠盖上特立独行、另辟蹊径等形容词。轴距长达2700mm的它,使后排空间的乘坐舒适性上有了不错的表现;1.6L的自然吸气发动机和CVT变速器,这套熟悉的动力总成,虽说不能带给你强劲的爆发力,但是起步时的车身姿态很平稳,在日常行驶中能基本满足你的驾驶需求;另外,蓝鸟的燃油经济性也表现的较为不错,综合工况油耗为6-7L/100km。


悦动

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随着90后群体成为汽车市场的主要客群,高性价比,高颜值,各方面都需有所涉猎的10万级轿车成为家轿市场的新宠,从整体观感去看,现代悦动走的是时尚年轻的高颜值路线,其有着浓厚的家族化设计色彩,流体雕塑设计的理念,把视觉美学提升了一个新的高度;在内饰上,比较年轻简约,而且相较于同级车型,悦动更注重驾驶者的操控性以及舒适性,最后值得一提的是它的动力方面,搭载了1.6L的自然吸气发动机和6速的手自一体变速器,有着不错的运动能力,油耗方面也表现的比较友好,百公里油耗仅为6.0L左右。


马自达CX-4

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马自达CX-4绝对是SUV市场里的颜值担当,富有运动感的外观,“魂动“的设计理念使CX-4成为众多消费者眼中的完美产品,在此基础上,CX-4也收获了一大批追求颜值与操控的年轻消费者。其低矮的舷窗,大幅溜背式的设计,以及微微上翘的尾部,呈现出来的就是跑车所追求的线条和比例。动力方面由创驰蓝天技术调教出来的2.0L排量发动机,参数较高,同时搭配6挡手自一体的变速器,换挡反应十分积极,平顺性也表现的较佳,而且,随之提高了CX-4的燃油经济性,每百公里油耗仅为6.3L。





国五


国五换国六这个阶段,选择国五车型无疑会获得比之前更大的优惠,以更小的负担开上配置各方面几乎一样的国五车,看起来是一个不错的选择。


起亚KX

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起亚车型以靓丽的外观和丰富的配置在中国市场销量一直不错,起亚KX CROSS是起亚带来的跨界版车型,介于两厢车和SUV之间,所以在车辆的通过性和车身空间方面获得了极大的提高。从整体外观来看,虎啸式的进气格栅、前唇银色的饰板,车顶的行李架、贯穿式的尾灯都为其增添了一种越野风,给人一种视觉上的享受;内饰上与起亚K2很相近,黑色的主基调配合红色的点缀,非常逢合年轻人的喜好;起亚KX CROSS配置上也较为丰富,7寸的中控显示屏、倒车影像、一键启动、无钥匙进入等等,都为日常升活带来了极大的便利性。虽说作为国五车辆,但它现阶段的性价比极高,国六的到来完全不会影响它在路上的行驶。

POLO 

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大众POLO当初引进国内曾一度引发精品小型车的浪潮,2018款的POLO整体外观看来还是那么时尚小巧,前脸采用大众家族式脸谱,配合诸多的横向线条,略显张力,14寸的轮毂,间接的提高了其燃油的经济性。作为一台小型车,它前后排的空间拓展并不是很理想,只能算是中规中矩,但其后排座椅能整体放倒,对于后备箱容积有了不错的延申。动力方面搭载了1.5L的自然吸气发动机和6速的自动变速器,输出、平顺性良好。大众在市场当中一直具有不错的口碑,如果要去考虑保值率的因素,品牌、车价、车况、保有量、配置、里程等等,都会有影响,而排放标准只是其中之一,现阶段国五的车辆极具性价比,后期贬值幅度一般不会太大。

哈弗H6

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哈弗H6作为国产紧凑级SUV的标杆,无论是销量还是它的保有量,都是非常巨大的。在国内,很多家庭都对车辆空间方面非常苛求,但哈弗H6无论是它的前排空间还是后排空间,都能满足大多数人对它的期望,而且就以后备箱高度来讲,它高达900mm的高度碾压了很多中型SUV,当然单单空间方面可不够,行驶舒适性也是非常重要的一项指标,座椅整体舒适性尚可,主驾驶座椅支持加热、腰部支撑等调节,悬架的调教也是偏向稳定性和舒适性;动力方面搭配的是1.5T的涡轮增压发动机和7挡的双离合,平顺性表现优秀。现今因为国五国六的更迭期,售价方面也有不小的优惠,而且随着国六的全面实施,差价可能会进一步拉大,所以相对来说对于经典车型,买国五可谓是最佳选择。




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